Ferrari 360 Challenge Stradale. Introducción.

Este es nuestro primer reportaje y no creemos que haya mejor forma de empezar un espacio de este tipo que comentar las experiencias vividas al volante de un Ferrari.

Cualquiera sabe apreciar lo especial que es cruzarse en la carretera con un ejemplar de la exclusiva firma italiana. La espectacularidad de su diseño y sobretodo, el bramido que emite su mecánica no son atributos a lo que uno puede acostumbrarse. Incluso un propietario de varios Ferrari está obligado a emocionarse cada vez que arranque esta máquina de provocar sensaciones.

Adentrándonos en la marca y explorando la histórica gama de modelos encontramos especímenes aún más exóticos. Coches que no son sólo obras de arte, son "aún estoy buscando una palabra que pueda definirlos" que en cualquier museo deberían estar custodiados por centinelas las 24h del día, y es que dentro de lo especial, éstos están un peldaño por encima.

- La base: un 360 Modena, un modelo ya consagrado en la historia de Ferrari, con éxito y cualidades suficientes para ser reconocido como "el definitivo Ferrari contemporáneo". El día de su lanzamiento, el mítico pero angosto F355 quedó superado en todos los aspectos.

- El objetivo: un 360 Challenge (variante de circuito del F360) pero homologado para circular por carretera. Su uso principal debería ser rodar en circuito como el Challenge, pero prescindiendo de la incomodidad que supone depender de un remolque para ser transportado.

La verdadera virtud de la marca es que antes de diseñar un modelo de este tipo en Ferrari se estudia a conciencia lo diferente que tiene que ser del resto, no sólo por hacer pocas unidades se convierte en especial, sino que es caracterizado expresamente para que los futuros propietarios comiencen a construir o mejoren su museo de reliquias. Incluso para marcas exclusivas no es tarea fácil lanzar un modelo que debe sobrevalorarse con el paso del tiempo. Por eso cuando un automóvil de este tipo ve la luz, el sector de la automoción debe celebrarlo como es debido, acogiendo la nueva criatura como se merece, siendo admirado por todos, tanto por los fans más radicales como por la competencia más desleal.

Sintámonos de enhorabuena porque existan este tipo de coches, es lo mínimo que podemos hacer los verdaderos apasionados del automóvil al presentarse un modelo de este calibre. Éste en concreto lo bautizaron en 2003 como Ferrari 360 Challenge Stradale.